Kolik stojí týden na jachtě v sezóně 2022?

Kolik stojí týden na jachtě v sezóně 2022?

Plánujete vyplout na moře, ale nevíte, s jakým rozpočtem počítat? Sepsali jsme pro vás všechny poplatky a náklady na plavbu v nejoblíbenějších jachtařských destinacích — Chorvatsku a Řecku.

Jaké jsou celkové náklady na týdenní plavbu na lodi v Chorvatsku nebo Řecku? S čím vším je potřeba při tvorbě rozpočtu počítat? Sepsali jsme pro vás kompletní přehled nákladů od A do Z a pro představu přidali  i konkrétní rozpočet jedné posádky na týdenní plavbu z chorvatského Dubrovníku.

Náš přehled nákladů je sice primárně zaměřen na nejoblíbenější jachtařské destinace (Chorvatsko a Řecko), ale je pro základní představu použitelný i pro jachting v celé Evropě. Z jednotlivých položek rozpočtu si pak můžete sami sestavit rozpočet pro jakoukoliv plavbu a destinaci.

Jaké poplatky kromě ceny za pronájem lodi budete platit?

  • poplatky za mariny/kotvení 
  • tranzit log
  • pojištění kauce
  • turistická taxa 
  • nákup jídla a restaurace 
  • doplnění vody a nafty
  • doprava
  • kapitán (pokud nemáte průkaz)
Plachetnice za slunečného dne na tyrkysovém moři se skálami v pozadí.

Poplatky za mariny 

Poplatky se hodně liší, může se pohybovat i od 20 € na bóji až do 300 € za den v atraktivní lokalitě. V každé zemi jsou poplatky jiné a jejich výše závisí na délce lodi, na období (tedy za je či není hlavní sezóna), na atraktivitě a vybavenosti mariny.


Nejdražší je stání v marině u mola, levnější je stání na bójce. Levnější a někdy zdarma bývají také městské přístavy a mola ve vesničkách. Můžete také využít kotvení na divoko a v marině stát jen pokud potřebujete dobrat vodu. V domovské marině neplatíte. V Řecku či Itálii můžete najít i kotvení zdarma, zejména mimo sezónu.

Příklad cen za kotvení v Chorvatsku

typ kotvištěloď 11 metrů
marina450 až 800 HRK
městský přístav330 až 500 HRK
bóje150 až 300 HRK


Při rezervaci místa v marině zaplatíte obvykle 10 až 25 % navíc oproti ceníku. V Chorvatsku je velmi tržní prostředí a může být spojené s šedou ekonomikou, proto se stává, že zaplatíte (neoficiáloně) i mnohem méně (50 až 100 HRK).

Biograd boat show –⁠ přehlídka lodí kotvících v maríně.

Palivo na lodi

Celková spotřeba závisí na počasí, síle větru i vaší chuti plachtit nebo překonávat větší vzdálenosti. Průměrná spotřeba se u běžné jachty obvykle pohybuje mezi 5 a 12 litry na hodinu.

Voda na lodi

Spotřeba záleží na posádce a stylu života na lodi. Řadě posádek stačí jedno tankování, v Chorvatsku se pohybuje pro běžnou loď okolo 100 až 150 HRK.

TIP YACHTING.COM: Chystáte-li se na dovolenou na lodi poprvé, určitě nepřehlédněte náš článek Poprvé na plachetnici: 10 věcí, které musíte před vyplutím vědět, kde se dozvíte nejen, jak zacházet s vodou, ale i co si s sebou zabalit, jak se na lodi chovat, jak se popasovat s mořskou nemocí, ale i vše kolem bezpečnosti.

Cesta k moři a zpět

Doprava k lodi patří často mezi nejdražší položky v rozpočtu. Pro šestičlenou posádku vypravujeme dvě auta nebo je třeba připočítat cenu letenky. Musíme také počítat s většinou dražším benzínem v zahraničí i s poplatky za dálnici, případně s parkováním auta v marině.


Pokud cestujete do Chorvatska, může být výhodnější vlak nebo autobus. Výhodou je pak i to, že do mariny dorazíte odpočatí a můžete se vrhnout naplno do plachtění. Do Řecka se dostanete nejlépe letecky — mezi Prahou a Aténami existuje celoroční pravidelný spoj, ale v sezóně se dostanete bez přestupu i na turisticky atraktivní ostrovy jako Korfu, Kos, Lefkada, Paros, Rhodos... Do mariny pak stačí použít taxi nebo místní autobusovou dopravu. Obzvláště na ostrovech nebývají vzdálenosti nijak velké.

Stravování v restauraci a nákupy surovin

Rozpočet závisí na ochotě posádky vařit a touze poznávat restaurace s místními lahůdkami. Pokud plánujete spíše stání mimo civilizaci, počítejte s nákupem potravin, vody a piva v obchodě. V Chorvatsku bývají ceny v restauraci o něco vyšší než v například v Řecku. S plánováním jídelníčku pro celou posádku, nákupy jídla v destinacích i celkovým rozpočtem za jídlo vám pomůže článek Jíst, pít, plachtit aneb co se jí na lodi.

Povinné poplatky u charterů

Povinné poplatky se platí většinou spolu s lodí. Mohou se nazývat různě. Například Transit log, Permit, Starter pack nebo jen Cleaning (závěrečný úklid). Většinou narazíme na souhrnný Transit log. Skrývá se tam většinou mnohem víc služeb. Například v Chorvatsku tam mohou být i lůžkoviny, plyn a manipulační poplatky — ty mohou zahrnovat například ohledání lodě potápěčem, check-in a check-out proceduru apod. Naopak Starter pack může zahrnovat i přívěsný motor nebo pojištění a každá charterová společnost má nastavené jinak (informace získáte při rezervaci lodě). Někdy je závěrečný úklid součástí poplatků, jindy je účtován zvlášť. Průměrně se poplatky pohybují od 35 € do 180 €, samostatný úklid od 50 € do 150 €. 

TIP YACHTING.COM: Pro názornější představu konkrétních povinných poplatků v Chorvatsku a Řecku jsme zvolili referenční loď, na které tyto náklady ukážeme. Jde o nejpopulárnější loď našich klientů plachetnici Bavaria 46 Cruiser. Zatímco v Chorvatsku je Transit log pro tuto plachetnici 175 €, v Řecku činí 170 €.

Turistická taxa

V řadě zemí je povinná turistická taxa, v Chorvatsku se  pohybuje okolo 1,35 € nebo 10 HRK. V Řecku se počítá podle úrovně ubytování a hradí se většinou za pokoj nebo loď.

Pojištění kauce

Pojištění kauce je sice zdánlivě výdaj navíc, ale může se hodně vyplatit viz. náš článek 5 důvodů, proč si zřídit pojištění kauce. Ušetří vám peníze i nervy — díky ní strávíte dovolenou na moři bez obav, že o svou kauci v řádech tisíců eur zbytečně přijdete. Při plánování výdajů počítejte také s částkou vratné kauce cca 1 500–⁠3 500 €, která vám bude v ideálním případě na konci plavby celá vrácena.  

TIP YACHTING.COM: Ceny kaucí se v jednotlivých zemích i marinách mohou lišit. Když použijeme opět modelový příklad s lodí Bavarií 46 Cruiser, vyjde vás například kauce na Bavarii 46 Cruiser Topaz v marině Dalmacija (Zlata Luka) na 1 600 € (pojištění kauce pak na 4 280 Kč), zatímco u Bavarie 46 Cruiser APO 46 z Lefkas Mariny na Lefkadě vás vyjde kauce na 3 000 € a pojištění kauce na 6 760 Kč).

Kapitán

Pokud nevlastníte kapitánský průkaz, můžete si služby kapitána objednat. Plat kapitána se pohybuje obvykle  od 150–⁠170 € za den (při orientačním kurzu 1 € = 25 Kč tedy 3 750–⁠4 250 Kč), uhradit je třeba zpravidla i cestu a stravování.

Další poplatky a výdaje

  • individuální cestovní pojištění
  • vstupné do Národních parků
  • zapůjčení přívěsného motoru, spinakru či gennakeru (některé charterové společnosti nabízí přívěsný motor již v ceně lodi)
  • půjčení paddleboardu za 100 € až 120 € na týden (při orientačním kurzu 1 € = 25 Kč tedy 2 500–⁠3 000 Kč)
  • poplatky za další aktivity –⁠ například potápění
Plachetnice v zátoce blízko pevniny při regattě.

Příklad celkových nákladů na plavbu jedné posádky

Uvedený příklad zahrnuje aktuální rozpočet pro rekreační plavbu jedné posádky (6 osob), která se plavila v červnu z Dubrovníku. Kapitán byl součástí posádky a nebyl tedy placen zvlášť. Posádka se stravovala hlavně na lodi a příliš nevyužívala stání v marinách.

 

Pronájem lodi včetně poplatků
Pronájem lodě (11 m pro 6 osob, 2 roky stará)69 999 Kč
Povinné poplatky (Starter pack/Manipulační poplatky včetně úklidu a dalších)6 000 Kč
Pojištění kauce 1 500 € skládané za loď (se slevou od yachting°com)3 320 Kč
Cesta do Chorvatska a zpět (2 050 km celkem)
Pohonné hmoty pro 2 vozidla16 600 Kč
Poplatky na dálnicích pro 2 vozidla5 450 Kč
Parkování vozidel uvnitř maríny2 580 Kč
Provoz lodi
Spotřebovaná nafta v lodi3 450 Kč
Dotankování vody 1 nádrž600 Kč
Poplatky za kotvení (2x městské molo)1 250 Kč
Vstup do NP Lastovo 1 den kotvení800 Kč
Turistické taxy1 420 Kč
Jídlo, voda, restaurace
Potraviny a balená voda6 500 Kč
Večeře v restauraci i s pitím 2x 20 €/osoba6 000 Kč
Podtrženo a sečteno:122 970 Kč
Náklady na jednoho účastníka:20 495 Kč

Vyberte si plachetnici pro vaši dovolenou:

Zabookovat loď včas se finančně vyplatí. Ozvěte se a podíváme se na to spolu.